正 线线间距 ：4.6 米。铜仁
计划工期：项目建设总工期 4 年（1461 日历天） 。至吉项目概况建设地点：湖南省湘西州
、首铁铜仁站等 3 座车站 。工招新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、标亿新建线路长 51.591km
，铜仁资格预审申请文件的至吉递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，其中工程投资 89.02 亿元
，首铁
工招工招
工招调度指挥系统：调度集中 。标亿设计行车速度 ：250 公里/小时 。铜仁地点为广州公共资源交易中心。至吉铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井）
，首铁TJZQ-2 标段TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围 ：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、工招最小曲线半径：一般地段 3500 米 ，标亿正线长度27.394km
。正线数目 ：双线。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1） 、困难地段 3000 米 。计划开工日期 2024 年 12 月 30 日
，列车运行控制方式
：CTCS-3 级列控系统 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前
、最大坡度 ：一般 地段 20‰，动车组购置费 4 亿元
。同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件
。最小行车间隔
：3 分钟 。全线设凤凰古 城站
、标段号为 TJZQ-1 标段 、计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。三、TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、标段划分：划分为 2 个标段 ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分
，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，站后接口工程 。资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
， 在广州公共资源交易网进行线上登记
，建设规模 ：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站
，下同） ，技术标准
：铁路等级 ：高速铁路 。 正线长度24.197km 。招标范围：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容
。贵州省铜仁市
。二 、向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站
，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，困难地段不大于 30‰。到发线有效长度：650 米 。铜仁北站 、
