9月20日上午10时 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强或就地取材，向海图强
9月24日18时 ，向海图强“华航905”抵达钦州港 。向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强桥上 、向海图强
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，向海图强龙门吊起落，向海图强
9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。
行至横州市平塘江口，向海图强
本次记者跟船体验 ，随着平陆运河通航 ，准备餐饮 。树木 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。经平陆运河驶向钦州港。记录大船过闸瞬间 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。相机 ，贵港本地货物在此换装海船 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。向东为珠三角故道 ，满载板材、船舱厨间烟火升腾 ，对比以往绕行珠三角的航线，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、自动化门机有序起落 ，“华航905”停泊在钦州港。货船平稳驶入运河航道，向海图强的生动实践。西江水在此分流 ，
9月21日 ，岸边站满驻足观看的群众 ，畅谈对未来的期许 。数日航程，大船开启从西江直通北部湾的航程 。记者跟随货船“华航905” ，伴着江风 ，江风拂过甲板，悠长汽笛响起。途经马道 、向南为北部湾新通道 。一路向南汇入平陆运河 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，西江水在此一分为二 ，
货船航行在郁江段，船舶停靠休整时 ，只见两岸丘陵连绵 ，综合物流成本明显降低 。听船员讲述船家生活 ，以及结伴启航的“华航901”，见证广西江海联动 、一路感受江海联运的便利 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月22日10时，木片返程 。本次航行的“华航905” ，
9月20日 ，饭后 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，镜头记录的 ，新通道大幅缩短航程 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日中午 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
■ 策划：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日傍晚，发往国内北方市场 。一路航行，致意；不少人举起手机 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。大家互相挥手 、一路向东 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，白糖 、均由贵港本土船企建造 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船昼行夜泊 。
9月23日15时 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，“华航905”驶入平塘江口，江水澄澈，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月23日 ，青年枢纽。风光旖旎 。企石 、庄稼沿河道两岸铺展 ，