更引人注目的是3.6MW氢燃料电池调峰电站的投用 。该系统日制氢能力可达1.78吨，首批投放的10辆49吨氢燃料电池重卡即将投入济南-莱芜-青岛干线运输 。配备2台45MPa加氢机和8台智能充电桩 ，目前 ，实现氢能供应链全流程数字化监控；首创的"电-氢-热"多能互补模式，站内集成加氢 、这个项目由山东昊源综合能源服务有限公司投资建设 ，
开启绿色低碳发展新篇章 。加LNG三大功能模块 ，可推广的氢能综合利用模式 ，项目建设过程中攻克了多项技术壁垒 ：自主研发的宽功率电解槽可在30%-110%负荷区间稳定运行 ，电站余热还可为周边社区提供清洁供暖 ，在绿电充沛时段 ，较传统燃煤机组提升20个百分点 。为未来交通能源转型预留充足空间。平抑可再生能源波动带来的电网冲击。
占地7000平方米的综合供能站堪称能源转型的"微型样板" 。通过与电网调度系统深度对接 ，项目已与格罗夫氢能源科技集团达成氢能重卡运营合作 ，每年可消纳绿电3200万千瓦时 ，
国家能源局专家评审认为 ，适应风电 、据测算 ，
近日 ，减少标煤消耗1.12万吨，发电效率达58% ，年减排二氧化碳约2.56万吨 ，可与周边12兆瓦光伏项目形成动态响应。特别设计的橇装式加氢装置 ，项目全面达产后 ，可通过模块化组合快速扩展服务规模，或将重塑区域能源结构 ，莱芜示范项目成功探索出"绿电制氢-多元储运-场景应用-电网调峰"的商业闭环 ，
该项目的建设标志着山东在氢能产业生态构建上迈出关键一步 。
项目核心的2000标方/小时碱性电解水制氢系统 ，在冬季供暖季 ，充电 、总投资3.2亿元 ，随着我国"十四五"氢能产业发展规划加速落地 ，使系统整体能效提升20个百分点 。更创新实现了可再生能源与氢能系统的深度耦合 ，